Movilidad no-segura, la pandemia invisible de Medellín hacia una política pública de movilidad S3 (segura, saludable y sostenible)
Material type:
TextLanguage: Spanish Content type: - Texto
- sin mediacion
- volumen
- 388.4
| Cover image | Item type | Current library | Home library | Collection | Shelving location | Call number | Materials specified | Vol info | URL | Copy number | Status | Notes | Date due | Barcode | Item holds | Item hold queue priority | Course reserves | |
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| Tesis | Medellín - Sede Antioquia | Trabajos de Grado | ANT03 2017 (Browse shelf(Opens below)) | 1 | Available | ANT3018 |
Incluye bibliografía
El presente escrito (ensayo) cuenta en sus primeras líneas con un análisis de cifras de incidentes viales, también llamados siniestros viales o hechos de tránsito, exponiendo como estos se han convertido en un problema de salud pública que anualmente cobra la vida de 280-300 personas en promedio en la ciudad de Medellín; además examinar, por así decirlo, el Plan de Movilidad Segura de Medellín 2014-2020 (PMSM 2014-2020) el cual es el marco de referencia para la definición de una Política Pública de Movilidad Segura que sea más asertiva y ayude a reducir la mortalidad y morbilidad por incidentes viales
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