Drugs in the Caribbean :
Drugs in the Caribbean : full circle
- pp.31
Resumen: El 9 de mayo, las aduanas estadounidenses y funcionarios de protección fronteriza lanzaron un aerostato, un voluminoso globo fijo a tierra sobre las costas de Puerto Rico. Su trabajo consistía en utilizar el radar para detectar aviones que vuelan bajo, y barcos y embarcaciones de menor tamaño que transportan drogas por mar hacia el sur. Esta no es la primera vez que la isla, un territorio de Estados Unidos, se convierte en el sitio para instalar un aerostato, uno anterior se estrelló durante una tormenta en 2011. Ahora vuelve a necesitarse uno nuevo. William Brownfield, un alto funcionario de antidrogas del Departamento de Estado, dice que el 16% de las importaciones de cocaína hacia los Estados Unidos se realizó a través de las islas del Caribe el año pasado. Eso es 4% más que en 2011. Para las importaciones europeas de cocaína las proporciones son aún más altas. El volumen creciente de las drogas que llega a través del Caribe es un ejemplo de lo que los expertos llaman el efecto globo, la idea de que el aumento de presión en una ruta de la droga produce un abultamiento en otros lugares. Hasta hace poco tiempo, la ruta favorita hacia el norte de la cocaína desde América del Sur a través de Venezuela, principalmente, después de los eficaces esfuerzos de interdicción de Colombia en la década de los 90 era mediante pequeños aviones hacia Honduras. Los aviones siguen una ruta primero hacia el norte, después al oeste para evitar el espacio aéreo colombiano; después se traslada por tierra u otras medíos a través de América Central y México.
CARIBE
DROGAS ILICITAS
TRATADO BILATERAL
Resumen: El 9 de mayo, las aduanas estadounidenses y funcionarios de protección fronteriza lanzaron un aerostato, un voluminoso globo fijo a tierra sobre las costas de Puerto Rico. Su trabajo consistía en utilizar el radar para detectar aviones que vuelan bajo, y barcos y embarcaciones de menor tamaño que transportan drogas por mar hacia el sur. Esta no es la primera vez que la isla, un territorio de Estados Unidos, se convierte en el sitio para instalar un aerostato, uno anterior se estrelló durante una tormenta en 2011. Ahora vuelve a necesitarse uno nuevo. William Brownfield, un alto funcionario de antidrogas del Departamento de Estado, dice que el 16% de las importaciones de cocaína hacia los Estados Unidos se realizó a través de las islas del Caribe el año pasado. Eso es 4% más que en 2011. Para las importaciones europeas de cocaína las proporciones son aún más altas. El volumen creciente de las drogas que llega a través del Caribe es un ejemplo de lo que los expertos llaman el efecto globo, la idea de que el aumento de presión en una ruta de la droga produce un abultamiento en otros lugares. Hasta hace poco tiempo, la ruta favorita hacia el norte de la cocaína desde América del Sur a través de Venezuela, principalmente, después de los eficaces esfuerzos de interdicción de Colombia en la década de los 90 era mediante pequeños aviones hacia Honduras. Los aviones siguen una ruta primero hacia el norte, después al oeste para evitar el espacio aéreo colombiano; después se traslada por tierra u otras medíos a través de América Central y México.
CARIBE
DROGAS ILICITAS
TRATADO BILATERAL