Valoración económica de la reducción del ruido por tráfico vehicular una aplicación para Medellín (Colombia) (Registro nro. 152099)
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| 000 -CABECERA | |
|---|---|
| campo de control de longitud fija | 01782nab a2200217 a 4500 |
| 001 - NÚMERO DE CONTROL | |
| campo de control | 152099 |
| 003 - IDENTIFICADOR DEL NÚMERO DE CONTROL | |
| campo de control | 246110 |
| 005 - FECHA Y HORA DE LA ÚLTIMA TRANSACCIÓN | |
| campo de control | 20201118123225.0 |
| 008 - DATOS DE LONGITUD FIJA--INFORMACIÓN GENERAL | |
| campo de control de longitud fija | ||||||n9999 ||| || || |
| 100 ## - ENTRADA PRINCIPAL--NOMBRE DE PERSONA | |
| Nombre de persona | Correa Restrepo, Francisco Javier |
| 245 #0 - MENCIÓN DE TÍTULO | |
| Título | Valoración económica de la reducción del ruido por tráfico vehicular una aplicación para Medellín (Colombia) |
| 260 ## - PUBLICACIÓN, DISTRIBUCIÓN, ETC. | |
| Lugar de publicación, distribución, etc. | Bogotá : |
| 300 ## - DESCRIPCIÓN FÍSICA | |
| Extensión | pp. 11-50 |
| 520 ## - SUMARIO, ETC. | |
| Sumario, etc. | El objetivo de este trabajo es la determinación de los beneficios económicos que obtendrían los hogares de zonas residenciales en la ciudad de Medellín (Colombia) por la reducción del ruido por tráfico vehicular. Para tal propósito se utilizó el método de valoración contingente en combinación con información de percepción de calidad acústica de los hogares. Este enfoque permitió estimar la disponibilidad a pagar esperada por la reducción de un decibel en los niveles de ruido a los cuales están expuestos los hogares. Los resultados demuestran que si se aplica para la ciudad un programa, política o proyecto que logre una reducción generalizada de 5 decibeles en el ruido por tráfico vehicular los beneficios económicos agregados ascienden a 397 millones de pesos colombianos al año. El estudio concluye que estos resultados generan conocimiento importante para hacer más efectiva la toma de decisiones en el marco de políticas regionales con respecto a la gestión de la reducción del ruido por tráfico vehicular. |
| 650 ## - PUNTO DE ACCESO ADICIONAL DE MATERIA--TÉRMINO DE MATERIA | |
| Término de materia o nombre geográfico como elemento de entrada | CONTROL DEL RUIDO--MEDELLÍN (COLOMBIA) |
| 650 ## - PUNTO DE ACCESO ADICIONAL DE MATERIA--TÉRMINO DE MATERIA | |
| Término de materia o nombre geográfico como elemento de entrada | ECONOMÍA AMBIENTAL-MEDELLÍN (COLOMBIA) |
| 650 ## - PUNTO DE ACCESO ADICIONAL DE MATERIA--TÉRMINO DE MATERIA | |
| Término de materia o nombre geográfico como elemento de entrada | POLÍTICA AMBIENTAL--MEDELLÍN (COLOMBIA) |
| 773 ## - ENLACE AL DOCUMENTO FUENTE/ENTRADA DE REGISTRO ANFITRIÓN | |
| Número bibliográfico anfitrión | 152042 |
| Encabezamiento principal | Semestre Económico - Vol.18 No.37 (ene. -jun. 2015) |
| 942 ## - ELEMENTOS DE PUNTO DE ACCESO ADICIONAL (KOHA) | |
| Tipo de ítem Koha | Artículo de Revista |
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