Reassessing privatization strategies 25 years later : revisiting Perry and Babitsky ́s comparative performance study of urban bus transit services

Por: Tipo de material: ArtículoDetalles de publicación: Estados Unidos :Descripción: pp.855-867Tema(s): En: Public Administration Review - Vol.69 No.5Resumen: Resumen: Privatización apela al ciudadano y gobierno en rentabilidad de la prestación de servicios. Por esta razón, es importante para los administradores públicos saber cuándo se pueden obtener ganancias por subcontratación o privatización de servicios y cuándo es mejor mantener la prestación de servicios en casa. En este artículo se evalúa la viabilidad de la subcontratación y la privatización de los servicios de tránsito. Seguimiento de la labor de 1986 de James Perry y Timlynn Babitsky, que utilizo datos de principios de los ochenta, los autores revisan que empresas prestadora de servicios son más eficaces que otros en el servicio de transito. La principal diferencia entre los dos estudios es que los organismos de tránsito privado ya no son tan eficaces como los proveedores públicos.
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Resumen: Privatización apela al ciudadano y gobierno en rentabilidad de la prestación de servicios. Por esta razón, es importante para los administradores públicos saber cuándo se pueden obtener ganancias por subcontratación o privatización de servicios y cuándo es mejor mantener la prestación de servicios en casa. En este artículo se evalúa la viabilidad de la subcontratación y la privatización de los servicios de tránsito. Seguimiento de la labor de 1986 de James Perry y Timlynn Babitsky, que utilizo datos de principios de los ochenta, los autores revisan que empresas prestadora de servicios son más eficaces que otros en el servicio de transito. La principal diferencia entre los dos estudios es que los organismos de tránsito privado ya no son tan eficaces como los proveedores públicos.

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