The Salang tunnel : dig deeper

Tipo de material: ArtículoDescripción: pp.34Tema(s): En: The Economist - Vol.408 No.8847Resumen: Resumen: Perforación a través de las entrañas de las montañas del Hindu Kush a 3.400 metros (11.150 pies), el túnel de Salang es una maravilla de la ingeniería que conecta a Kabul a Asia Central. Todavía esta arteria vital, construida por la Unión Soviética en la década de 1960, está en extrema necesidad de reparación después de casi 50 años de abandono, guerra y uso por parte de decenas de miles de camiones, muchos de ellos cargados con la OTAN suministros procedentes y ahora son las bases en Asia Central. Los accidentes y las avalanchas reclaman la vida de cinco personas al año, dicen funcionarios, quienes temen una repetición de un incendio de combustible pues se estima que han matado a cientos de soldados soviéticos y afganos en 1982.
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Resumen: Perforación a través de las entrañas de las montañas del Hindu Kush a 3.400 metros (11.150 pies), el túnel de Salang es una maravilla de la ingeniería que conecta a Kabul a Asia Central. Todavía esta arteria vital, construida por la Unión Soviética en la década de 1960, está en extrema necesidad de reparación después de casi 50 años de abandono, guerra y uso por parte de decenas de miles de camiones, muchos de ellos cargados con la OTAN suministros procedentes y ahora son las bases en Asia Central. Los accidentes y las avalanchas reclaman la vida de cinco personas al año, dicen funcionarios, quienes temen una repetición de un incendio de combustible pues se estima que han matado a cientos de soldados soviéticos y afganos en 1982.

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