Resumen: Se analiza un conjunto de datos de ventas mensuales de vehículos nuevos por un modelo de 1978 a 2007 e implementa una nueva estrategia de identificación para estimar el efecto del precio de la gasolina en las ventas del modelo de vehículo individual. Mediante las características y las necesidades tanto del vehículo y como del consumidor utilizando dentro de los cambios de año un modelo en el precio de la gasolina y las ventas, encontrando una respuesta significativa de venta, lo que sugiere que el aumento de precio de gasolina del 2002 al 2007 explica casi la mitad de la disminución de la cuota de mercado de los fabricantes. Por otro lado, un aumento en el impuesto de gasolina sólo aumentaría la economía de combustible promedio.

0