Resumen: Programas de retiro de vehículos se han convertido en herramientas populares de las políticas públicas para reducir la contaminación. La eficacia de estos programas es difícil de medir, puesto que es complicado decir cuánto un vehículo ha contaminado. Se realiza un cálculo contra fáctico utilizando los datos de un programa local de larga duración en California, mediante inspecciones de las emisiones del programa de California de Smog para construir historias de uso de vehículo de coches retirado y vehículos similares que no se retiran a tiempo. La rentabilidad de los programas sostenidamente en el tiempo se debe a la depreciación rápida de vehículos, mientras que la selección adversa sigue siendo un problema a lo largo.

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