000			01529nab a2200229 a 4500
001			123740
003			214763
005			20201118121157.0
008			||||||n9999 ||| || ||
100			_aLeland, Suzanne
245		0	_aReassessing privatization strategies 25 years later : _brevisiting Perry and Babitsky ́s comparative performance study of urban bus transit services
260			_aEstados Unidos :
300			_app.855-867
520			_aResumen: Privatización apela al ciudadano y gobierno en rentabilidad de la prestación de servicios. Por esta razón, es importante para los administradores públicos saber cuándo se pueden obtener ganancias por subcontratación o privatización de servicios y cuándo es mejor mantener la prestación de servicios en casa. En este artículo se evalúa la viabilidad de la subcontratación y la privatización de los servicios de tránsito. Seguimiento de la labor de 1986 de James Perry y Timlynn Babitsky, que utilizo datos de principios de los ochenta, los autores revisan que empresas prestadora de servicios son más eficaces que otros en el servicio de transito. La principal diferencia entre los dos estudios es que los organismos de tránsito privado ya no son tan eficaces como los proveedores públicos.
562			_e0
650			_aPRIVATIZACIÓN DE LOS SERVICIOS PÚBLICOS
650			_aRENTABILIDAD
650			_aSERVICIOS PÚBLICOS
773			_0123620 _aPublic Administration Review - Vol.69 No.5
942			_cSART
999			_c123740 _d123740