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245		0	_aEuropean railways : _bthe quest for a Ryanair of rail freight
300			_app.57
520			_aResumen: La aviación llega a la propiedad privada, compañías de bajo costo han sacudido el mercado y enviado a los portadores de la bandera tradicional en retiro. Pero en el negocio ferroviario de Europa todavía hay poca competencia en servicios de pasajeros. Incluso en el flete, donde debería haber más margen para la rivalidad, el mercado sigue dominado por los titulares de propiedad del estado. Plan de "Transporte 2050" de la Comisión Europea, adoptado hace dos años, se compromete a obtener la mitad de media distancia transporte de todo el continente de mercancías fuera de las carreteras y ferrocarril para el año 2050. Pero aunque se han realizado algunos progresos en designar ferroviario transfronterizo, el plan no llegará lejos a menos que haya más opciones y competencia. Las empresas de ferrocarriles de carga nuevos, privado se quejan de que sus intentos de entrar en el mercado están frustrados por los titulares.
562			_e0
650			_aEUROPA
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773			_0136339 _aThe Economist - Vol.408 No.8849
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