000			01444nab a2200205 a 4500
001			138147
003			230289
005			20201118122330.0
008			||||||n9999 ||| || ||
100			_aGonzalez-Navarro, Marco
245		0	_aDeterrence and geographical externalities in auto theft
300			_app.92-110
520			_aResumen: Entender el grado de desplazamiento geográfico referente al crimen es crucial para el diseño de las políticas de prevención del delito. Este papel analiza los cambios en los documentos en el riesgo de robo de automóviles que han generado una introducción plausible exógena de Lojack (empresa líder de seguridad y movilidad), un dispositivo de recuperación altamente eficaz vehículo robado, en una serie de nuevos modelos de automóviles Ford en algunos Estados mexicanos, pero no en otros. Vehículos equipados con un rastreador en Estados Lojack-cobertura experimentaron una reducción del 48 por ciento en el riesgo de robo debido a los efectos de la persuasión. Sin embargo, el 18 por ciento de la reducción de robos fue desplazado hacia desprotegidos modelos Lojack en Estados no-Lojack, proporcionando nuevas evidencias del desplazamiento geográfico del crimen en el robo de autos.
562			_e0
650			_aDELITOS
650			_aGOBIERNO LOCAL
650			_aINSEGURIDAD
773			_0137542 _aAmerican Economic Journal Applied Economics - Vol.5 no.4
942			_cSART
999			_c138147 _d138147