| 000 | 01339nam a2200217Ia 4500 | ||
|---|---|---|---|
| 001 | 163461 | ||
| 003 | 258771 | ||
| 005 | 20201025220057.0 | ||
| 008 | ||||||n9999 ||| || || | ||
| 041 | _aspa | ||
| 082 | _a388.4 | ||
| 100 |
_aGallardo Sepulveda, Zully _9205938 |
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| 245 | 0 | _aMovilidad no-segura, la pandemia invisible de Medellín hacia una política pública de movilidad S3 (segura, saludable y sostenible) | |
| 504 | _aIncluye bibliografía | ||
| 520 | _aEl presente escrito (ensayo) cuenta en sus primeras líneas con un análisis de cifras de incidentes viales, también llamados siniestros viales o hechos de tránsito, exponiendo como estos se han convertido en un problema de salud pública que anualmente cobra la vida de 280-300 personas en promedio en la ciudad de Medellín; además examinar, por así decirlo, el Plan de Movilidad Segura de Medellín 2014-2020 (PMSM 2014-2020) el cual es el marco de referencia para la definición de una Política Pública de Movilidad Segura que sea más asertiva y ayude a reducir la mortalidad y morbilidad por incidentes viales | ||
| 562 | _e1 | ||
| 650 |
_aESCUELA SUPERIOR DE ADMINISTRACIÓN PÚBLICA (MEDELLÍN, ANTIOQUIA) --TESIS Y DISERTACIONES ACADÉMICAS _935262 |
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| 650 |
_aMOVILIDAD _9128891 |
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| 650 |
_aPOSGRADOS--COLOMBIA _956369 |
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| 942 | _cTESIS | ||
| 999 |
_c163461 _d163461 |
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