000 01339nam a2200217Ia 4500
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003 258771
005 20201025220057.0
008 ||||||n9999 ||| || ||
041 _aspa
082 _a388.4
100 _aGallardo Sepulveda, Zully
_9205938
245 0 _aMovilidad no-segura, la pandemia invisible de Medellín hacia una política pública de movilidad S3 (segura, saludable y sostenible)
504 _aIncluye bibliografía
520 _aEl presente escrito (ensayo) cuenta en sus primeras líneas con un análisis de cifras de incidentes viales, también llamados siniestros viales o hechos de tránsito, exponiendo como estos se han convertido en un problema de salud pública que anualmente cobra la vida de 280-300 personas en promedio en la ciudad de Medellín; además examinar, por así decirlo, el Plan de Movilidad Segura de Medellín 2014-2020 (PMSM 2014-2020) el cual es el marco de referencia para la definición de una Política Pública de Movilidad Segura que sea más asertiva y ayude a reducir la mortalidad y morbilidad por incidentes viales
562 _e1
650 _aESCUELA SUPERIOR DE ADMINISTRACIÓN PÚBLICA (MEDELLÍN, ANTIOQUIA) --TESIS Y DISERTACIONES ACADÉMICAS
_935262
650 _aMOVILIDAD
_9128891
650 _aPOSGRADOS--COLOMBIA
_956369
942 _cTESIS
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